Suzuki Burgman 400
2.500,00 €
Suzuki Burgman 400 Anno: 10/2014 Km:47965 Unico proprietario Possibilità di finanziamento per l intero importo
Le pastiglie freno sono un elemento essenziale per la sicurezza e le prestazioni della tua moto. Su Di Donato Moto trovi una vasta selezione di pastiglie freno originali e compatibili, progettate per garantire la massima efficienza di frenata, sia su strada che in pista.
🔹 Pastiglie organiche – Frenata morbida e silenziosa, ideali per l’uso cittadino.
🔹 Pastiglie sinterizzate – Alta resistenza al calore, perfette per moto sportive e strade impegnative.
🔹 Pastiglie in carbonio-ceramica – Prestazioni elevate e usura ridotta, consigliate per chi cerca il massimo.
Disponiamo di pastiglie freni per tutte le moto Yamaha, incluse:
🏍 Gamma MT: MT-07, MT-09, MT-10
🏍 Serie R: YZF-R125, YZF-R3, R6, R7, R9
🏍 Adventure & Touring: Ténéré 700, Tracer 700, Tracer 900, Super Ténéré 1200
🏍 Naked e Roadster: XSR 700, XSR 900
🏍 Custom e Cruiser: XV950 Bolt, VMAX
🏍 Off-road & Motocross: WR250F, YZ450F
Marchi leader nel settore come Brembo, EBC Brakes, Ferodo, Nissin e molti altri per offrirti il meglio in termini di qualità e durata.
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Le pastiglie freno sono uno degli elementi fondamentali del sistema frenante di una moto. La loro funzione principale è quella di generare attrito con il disco freno, rallentando o arrestando il veicolo in modo controllato e sicuro. Senza pastiglie efficienti, la frenata diventa meno efficace, aumentando il rischio di incidenti.
Quando si aziona la leva o il pedale del freno, le pinze freno spingono le pastiglie contro il disco freno. Questo attrito rallenta la rotazione della ruota e consente alla moto di fermarsi. Più le pastiglie sono usurate, meno efficiente sarà la frenata, con un aumento delle distanze di arresto e una riduzione del controllo del mezzo.
Le pastiglie freno sono realizzate con diversi materiali, ognuno con caratteristiche specifiche:
✅ Organiche (resina) – Ideali per la guida urbana, offrono una frenata progressiva e silenziosa.
✅ Sinterizzate (metalliche) – Maggiore resistenza al calore e all’usura, perfette per moto sportive e touring.
✅ Carbonio-Ceramica – Prestazioni elevate e lunga durata, ideali per un uso intensivo o per la pista.
Le pastiglie freno sono soggette a usura nel tempo e devono essere sostituite regolarmente per garantire una frenata sicura. Ecco i principali segnali di usura da tenere sotto controllo:
🔴 Spessore inferiore ai 2 mm – Se le pastiglie sono consumate oltre questo limite, è ora di cambiarle.
🔴 Rumori metallici o cigolii – Un suono stridente può indicare che la superficie della pastiglia è troppo usurata o che il materiale frenante si è esaurito.
🔴 Vibrazioni anomale durante la frenata – Potrebbero indicare pastiglie consumate in modo irregolare o dischi danneggiati.
🔴 Perdita di potenza frenante – Se senti che la moto impiega più tempo a fermarsi, è possibile che le pastiglie siano al termine della loro vita utile.
🔴 Spia di usura accesa (se presente) – Alcuni modelli di moto moderne hanno un sensore che avvisa quando le pastiglie sono da sostituire.
Non esiste una durata fissa, poiché dipende dallo stile di guida e dalle condizioni d’uso, ma in genere:
📌 Pastiglie organiche – Durano tra 6.000 e 12.000 km
📌 Pastiglie sinterizzate – Possono durare 10.000 - 20.000 km
📌 Pastiglie in carbonio-ceramica – Durano oltre 20.000 km con un uso normale
Se usi spesso la moto in città o in montagna, dove si frena frequentemente, la sostituzione potrebbe essere necessaria più spesso. Per sicurezza, controlla lo stato delle pastiglie ogni 5.000 km.
Se hai dimestichezza con la manutenzione della moto, la sostituzione delle pastiglie può essere fatta in autonomia con pochi strumenti e seguendo il manuale della tua moto. Tuttavia, se non sei sicuro, affidati sempre a un meccanico per garantire un montaggio corretto e una frenata sicura.
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